قالب پل های بتن آرمه وقالب های تونل

قالب های پل های بتن آرمه

قالب فونداسیون،قالب ستون، قالب تیر،قالب تیر سرستون وقالب های عرشه  از قالب های مورداستفاده در پل های بتن آرمه می باشند.

قالب عرشه

قالب های عرشه شامل دو مورد زیر می باشند:

1. قالب عرشه برای پل هایی که عرشه آن ها به صورت دال تخت و یا دال
   و شاه تیر به صورت درجا ویکپارچه اجرا می گردند.
2. قالب های عرشه برای عرشه هایی که تیرهای حمال آن ها به صورت پیش ساخته بتن آرمه و یا فولادی می باشد.
   در چنین حالتی سعی می شود با استفاده از دستک هایی وزن قالب و بتن تازه را به
   شاه تیرهای پیش ساخته منتقل می کند ونیازی به داربست بندی زیر عرشه نمی باشد.
3. اجزای قالب در این حالت شامل قالب رویه، پشت بند ودستک ها می باشد که دستک ها
   واکنش پشت بند را به شاه تیرها منتقل می کند.

قالب های تونل

مقطع تونل ها برای مصارف آبرسانی به صورت دایره و یا نعل اسبی می باشد.صرف نظر از هندسه
مقطع تونل، مراحل اجرای روکش بتنی تونل عبارت است از:

1. اجرای جدول
2. اجرای بتن دیوار
3. اجرای بتن کف
4. اجرای بتن طاق

قالب جدول

در اجرای قالب جودل بایستی به موارد زیر توجه کرد:

1. بتن ریزی جدول در دو سمت تونل ، به منظور ایجاد بستری جهت نصب قالب های کف و یا نصب ریل روی
   آن جهت حرکت قالب کف متحرک می باشد.
2. تراز بودن رویه ی بتن کف برای نصب تجهیزات قالب کف ضروری و ممکن است نیاز به نصب پیچ ها یا
   میله مهارهایی در روی آن باشد.

قالب کف

در اجرای قالب کف بایستی به نکات زیر توجه کرد:

1. سطح تمام شده قالب کف و همچنین هندسه آن اهمیت دارد و زیر بتن کف بعدا به عنوان جزئی از روکش تونل عمل می کند.
2. نوع قالب می تواند سیستم ثابت و یا سیستم متحرک مستقر بر ریل باشد.
3. چون شیب منفی کف تونل کم می باشد، استفاده از سطح آزاد برای بتن ریزی در اغلب موارد امکان پذیر است
   ودر غیر این صورت سطح بتن به صورت ماله ای پرداخت می شود.
4. رویه بتن می تواند به صورت رویه تخته ماله ای ویا رویه مجاور قالب باشد.
5. سطح بتن قالب بندی شده سخت از سطح ماله کشی عمل می کند.
6. در صورتی مه قطر تونل کم باشد، شیب سطح بتن زیاد شده و قالب بندی کف ضرورت پیدا می کند.

قالب بدنه و طاق

اجرای قالب بدنه و طاق طبق جدول زیر می باشد:

بتن ریزی ، تراکم و قالب برداری قالب بدنه و طاق

1. بتن ریزی قالب بدنه معمولا به کمک پمپ زمینی و لوله کشی انجام می گردد
   .انتهای لوله انتقال بتنبه دریچه های مختلفی که در قالب  بدنه تعبیه شده اند
   ،متصل می گردد و بتن از طریق این دریچه هاریخته می شود.
2. قالب های بدنه و طاق بایستی به ویبره ی بدنه مجهز باشندتا با لرزاندن آن ها، بتن ریخته شده متراکم گردد.

قالب برداری

مراحل قالب برداری به صورت زیر می باشد:

1. جک پای دیوار جمع می شودو قالب بدنه با دوران حول لولای فوقانی از بتن جدا می گردد.
2. ارتفاع پایه های شاسی به کمک جک هیدرولیک یا جم پیچی کاهش یافته و قالب طاق از بتن جدا می شود.
3. و از جداشدن تمام قالب هااز بتن، قالب آزاد شده و به کمک کشش یا فشار هیدرولیک مستقر می شود.