مشاوره رایگان
لطفا فرم زیر را تکمیل بفرمایید.
تمام مهندسانی که به عضویت سازمان نظام مهندسی درمیآیند، در قبال خدماتی که ارائه میکنند، مبلغی را تحت عنوان حقالزحمه دریافت مینمایند. این مبلغ که با عنوان تعرفه نظام مهندسی شناخته میشود، توسط سازمان نظام مهندسی کشور تعیین و به سازمانهای نظام مهندسی استانها ابلاغ میگردد. سازمانهای استانی نظام مهندسی میتوانند از طریق هیئتی چهار نفره در استانهای معمولی و هیئتی پنج نفره در استان تهران، نسبت به افزایش یا کاهش تعرفهها اظهار نظر کنند.
تعرفه نظام مهندسی در چهار رشتهی عمران، معماری، مکانیک و برق تعیین و ابلاغ میشود. تمامی تعرفهها بر اساس نوع و تعداد طبقات ساختمان، در قالب چهار گروه ساختمانی (الف، ب، ج، د) دستهبندی میگردند و هر گروه، تعرفهی مجزایی دارد.
هر یک از این گروهها دارای تعرفههای متفاوتی هستند که بر اساس پیچیدگی پروژه و متراژ زیربنا محاسبه میشود و پایه و اساس درآمد مهندسان را تشکیل میدهند.
همه ساله با ابلاغ تعرفههای خدمات مهندسی، بررسی و تحلیل ارقام و تفاوتهای آنها در استانهای مختلف، به یکی از داغترین موضوعات در میان جامعه مهندسان عمران و معماری تبدیل میشود. این تعرفهها که مبنای محاسبه حقالزحمه خدمات مهندسی از جمله طراحی و نظارت هستند، نه تنها بر درآمد مهندسان، بلکه بر هزینههای ساختوساز نیز تأثیر مستقیم دارند. در این گزارش و با استناد به جدول تعرفههای سال ۱۴۰۴، به تحلیل توصیفی و آماری این ارقام پرداختهایم. در بخش طراحی و نظارت عمران، تعرفه نظام مهندسی به تفکیک هر استان مورد بررسی قرار میگیرد. لازم به ذکر است که در این جدول، تعرفهها به ازای هر متر مربع محاسبه شدهاند.
دانلود جدول تعرفه نظام مهندسی ۱۴۰۴
به طور کلی، تعرفه نظارت از تعرفه طراحی بیشتر است، اما صرفنظر از این موضوع، تعرفههای گروههای مختلف ساختمان با درصدهای مشخصی نسبت به ساختمانهای ۱ و ۲ طبقه افزایش مییابند. در گروههای مختلف ساختمان، نسبت تعرفهها نسبت به ساختمانهای ۱ و ۲ طبقه به شرح زیر است:
با توجه به بررسی تعرفههای نظام مهندسی در بخش نظارت و طراحی سازه (رشته عمران) در تمامی استانهای کشور، در این بخش به کمترین و بیشترین تعرفهها پرداختهایم. همانطور که مشخص است، تعرفهها در گروههای مختلف ساختمان متفاوت است و با افزایش تعداد طبقات و پیچیدهتر شدن پروژه (حرکت از گروه الف به گروه د)، تعرفهها نیز به صورت پلکانی افزایش مییابند که امری کاملاً منطقی و قابل انتظار است. کمترین و بیشترین تعرفه ها به شرح زیر است:
در سال ۱۴۰۴، کمترین تعرفهها برای طراحی سازه در استانهای مختلف به شرح زیر است:
در سال ۱۴۰۴، کمترین تعرفهها در بخش نظارت سازه به شرح زیر است:
در سال ۱۴۰۴، بیشترین تعرفهها برای طراحی سازه در گروههای مختلف ساختمان به شرح زیر است:
در سال ۱۴۰۴، بیشترین تعرفهها برای نظارت سازه در استانهای مختلف به شرح زیر است:
تفاوت تعرفه طراحی گروه الف بین گرانترین استان (کرمان) و ارزانترین استان (مرکزی) حدود ۴۵% است. به این معنا که یک مهندس طراح برای پروژهای مشابه در استان مرکزی تقریباً نصف حقالزحمهای را دریافت میکند که همکارش در استان کرمان دریافت میکند.
تفاوت تعرفه نظارت بین گرانترین استان (قزوین) و ارزانترین استان (مازندران) حدود 69% است. این شکاف، بسیار قابل توجه میباشد.
تمرکز بر تعرفههای گروه الف نشان میدهد که پتانسیل درآمدی پروژههای کوچک در استانهایی مانند کرمان، بوشهر، قزوین و چهارمحال به مراتب بالاتر از استانهایی همچون مرکزی، مازندران و البرز است. این اختلاف میتواند در تصمیمگیری مهندسان جوان برای انتخاب محل فعالیت حرفهای نقش مهمی داشته باشد.
در گروههای مختلف ساختمانی، میانگین تعرفه نظام مهندسی در بخش طراحی سازه (رشته عمران) به شرح زیر است:
میانگین تعرفه در بخش نظارت سازه (رشته عمران) نیز به صورت زیر محاسبه شده است:
به طور کلی، تفاوت محسوسی میان تعرفه نظارت و طراحی وجود دارد. بررسی میانگین تعرفهها نشان میدهد که تعرفه نظارت معمولاً حدود ۲۱ تا ۲۳ درصد بیشتر از تعرفه طراحی است. البته این اختلاف در برخی استانها به مراتب بیشتر بوده و به عوامل متعددی بستگی دارد. همچنین دادههای آماری بیانگر این است که تعرفه نظارت پراکندگی بیشتری نسبت به طراحی دارد.
با تمرکز بر گروههای ساختمانی الف و ب، بالاترین تعرفههای نظام مهندسی در سال ۱۴۰۴ مربوط به استانهای زیر است:
گروه الف – خدمت طراحی: بالاترین تعرفه طراحی در این گروه به ترتیب مربوط به استانهای زیر است:
گروه الف – خدمت نظارت : بالاترین تعرفه نظارت نیز به ترتیب در استانهای زیر ثبت شده است:
گروه ب – طراحی: در گروه ساختمانی ب نیز، بالاترین تعرفههای طراحی در سال ۱۴۰۴ به ترتیب زیر است:
گروه ب – نظارت: در گروه ساختمانی ب نیز، بالاترین تعرفههای نظارت در سال ۱۴۰۴ به ترتیب زیر است:
نکته قابل توجه اینکه در ساختمانهای گروه الف، استانهای قزوین و چهارمحال و بختیاری در هر دو بخش طراحی و نظارت در میان سه رتبه نخست کشور قرار دارند.
تحلیل تعرفههای نظام مهندسی، فراتر از یک مقایسه عددی ساده، آینهای از وضعیت اقتصادی، حجم ساختوساز و سیاستهای منطقهای در صنعت ساختمان کشور است. مهندسان با آگاهی از این تفاوتها و تحلیل روندها، میتوانند تصمیمات شغلی هوشمندانهتری اتخاذ کرده و جایگاه حرفهای خود را بهتر ارزیابی کنند. با بررسی آمار و ارقام ارائهشده در بخشهای پیشین، میتوان به یک جمعبندی کلی دست یافت و نکات مهمی را در ارتباط با تعرفههای نظام مهندسی سال ۱۴۰۴ استخراج کرد. در این قسمت به بررسی این نکات میپردازیم.
یکی از پرسشهای مهم در نظام مهندسی ساختمان، نحوه تعیین تعرفه خدمات مهندسی است؛ بهویژه زمانی که برای پروژههایی مشابه، مانند یک ساختمان دوطبقه در گروه «الف»، اختلاف قابلتوجهی در تعرفه طراحی و نظارت میان استانهای مختلف دیده میشود.
بررسی تعرفههای نظام مهندسی در سال ۱۴۰۴ نشان میدهد که این اختلافها بعضاً چشمگیر است. برای مثال، در استان قزوین تعرفه نظارت حدود ۱٫۵۶ برابر تعرفه طراحی تعیین شده، در حالی که این نسبت در برخی استانها به کمتر از ۱٫۱ برابر میرسد. همچنین، تعرفه گروه الف در استان مرکزی بهطور میانگین حدود ۲۵ درصد پایینتر از برخی استانهای دیگر است.
ماهیت خدمات مهندسی در سراسر کشور یکسان است. یک مهندس ناظر یا طراح، صرفنظر از محل فعالیت، فرآیندهای فنی، مسئولیتهای حرفهای و تعهدات قانونی مشابهی دارد. مقررات ملی ساختمان نیز هیچ تفاوتی در سطح مسئولیت یا کیفیت خدمات بر اساس موقعیت جغرافیایی قائل نشده است. بنابراین، تعیین تعرفههای متفاوت استانی عملاً به معنای ارزشگذاری نابرابر برای کاری با ماهیت یکسان است؛ موضوعی که از منظر حرفهای و مقرراتی قابل دفاع نیست.
تفاوت تعرفههای استانی میتواند پیامدهای متعددی در بازار خدمات مهندسی ایجاد کند، از جمله:
در بلندمدت، این روند میتواند به بیثباتی بازار خدمات مهندسی و کاهش کیفیت ساختوساز منجر شود.
توجیه رایج برای تفاوت تعرفه خدمات مهندسی، اختلاف هزینههای زندگی و اجرای پروژه در استانهاست. هرچند تفاوتهای منطقهای میتوانند اختلافی در حدود ۱۰ تا ۲۰ درصد را توجیه کنند، اما اختلافهای بزرگ نشاندهنده نبود معیار ملی شفاف در تعیین تعرفههاست. این موضوع ضرورت تدوین یک چارچوب واحد و منصفانه برای تعرفه خدمات مهندسی در سطح کشور را برجسته میکند.
تعرفههای ناهمگون استانی، مانعی جدی برای استانداردسازی خدمات مهندسی هستند. در چنین شرایطی، برخی مهندسان ناچار به کاهش کیفیت خدمات میشوند و برخی استانها توان جذب متخصصان باتجربه را از دست میدهند؛ مسئلهای که در نهایت کیفیت کلی ساختوساز کشور را تحت تأثیر قرار میدهد.
نظر شما درباره تعرفههای نظام مهندسی در استان محل فعالیتتان چیست؟
اگر تجربه یا دیدگاهی در خصوص تفاوت تعرفهها دارید، آن را در بخش نظرات با ما و سایر مهندسان به اشتراک بگذارید.